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            2把立銑刀如何實現擺線、銑槽等5種加工?

            2把立銑刀如何實現擺線、銑槽等5種加工?

            在加工中,我們常常遇到一些復雜零件,需要用到多種不同的加工方式,如果每次都要換刀,就會大大影響工作效率。今天,小編就為大家介紹如何使用兩把直徑不同的立銑刀完成擺線銑、槽銑等五種不同的加工方式。 我們需要加工的材料是鋼件4140,使用威迪亞的立銑刀革新產品——VariMill XTREME系列。 大家知道,選用銑刀時,需要考慮到零件形狀、材料、機床-夾...[閱讀全文]

            鎢合金微小零件的高效加工操作法

            鎢合金微小零件的高效加工操作法

            本操作法具體涉及一種鎢合金微小零件高效加工方法,設計、制造專用刀具,以滿足鎢合金微小零件的批量加工。 (本篇選自《機械加工特色操作及實用案例》第一章(八)鎢合金微小零件的高效加工操作法) 操作法內容:如圖1示,鎢合金保險銷、離心銷零件的批量生產成為科研生產的關鍵。通過技能攻關,解決了鎢合金微小零件的批量加工難題。 a)保險銷 b)離心...[閱讀全文]

            金屬表面粗糙度缺陷的產生原因與防止措施

            表面粗糙度一般是由所采用的加工方法和其他因素所形成的,例如加工過程中刀具與零件表面間的摩擦、切屑分離時表面層金屬的塑性變形以及工藝系統中的高頻振動等。由于加工方法和工件材料的不同,被加工表面留下痕跡的深淺、疏密、形狀和紋理都有差別。 今天我們分享一下表面粗糙度缺陷的產生原因與相應的防止措施。 01常見粗糙度缺陷產生分析 1、刀痕粗糙分析 刀痕粗糙缺陷一般多體現在...[閱讀全文]

            奧迪R8全鋁車身原來是這樣沖壓鋁材成形的……

            奧迪R8全鋁車身原來是這樣沖壓鋁材成形的……

            Audi奧迪R8采用全鋁車身設計, 采用的是液壓成型工藝(Hydroforming) 。R8車身的高性能復合材料被稱為 Audi Space Frame( AFS),其總重量只有210公斤,不到鋼鐵車架的一半重,但是強度和抗沖擊性能都十分出色。整個車體成分里,70%是鋁合金、13%是增強碳纖維(CFRP)。 轉載 奧迪 沖壓[閱讀全文]

            薄壁銅鎳管線環焊縫裂紋分析及預防

            薄壁銅鎳管線環焊縫裂紋分析及預防

            針對銅鎳管線焊后焊腳處出現裂紋的情況,對母材進行射線檢測,對斷裂接頭進行了金相、斷口掃描電鏡分析。測試結果顯示:焊接余高超標,斷口符合沿晶脆性斷裂特征,且斷口存在晶界熔融特征,為典型的熱裂紋。后續通過提高焊接保護氣體純度、提高接頭清潔度等措施,成功使裂紋消失。 1 序言 銅鎳合金(白銅)是一種海水系統常用的金屬材料,具有耐海水、海生...[閱讀全文]

            齒輪的八種加工方式

            銑齒:采用盤形模數銑刀或指狀銑刀銑齒屬于成形法加工, 銑刀刀齒截面形狀與齒輪齒間形狀相對應。此種方法加工效率和加工精度均較低,僅適用于單件小批生產。 成形磨齒:成形磨齒也屬于成形法加工,因砂輪不易修整,使用較少。 滾齒:滾齒加工屬于展成法加工,其工作原理相當于一對螺旋齒輪嚙合。 剃齒:在大批量生產中剃齒是非淬硬齒面常用的精加工方法。 插齒:插齒是除滾齒以外...[閱讀全文]

            三維掃描和逆向工程 | 彌補熱沖壓模具重制流程中的缺失環節

            三維掃描和逆向工程 | 彌補熱沖壓模具重制流程中的缺失環節

            汽車行業依賴于眾多制造業。熱沖壓(即熱成型或模壓淬火)是實現更安全、更輕便的汽車趨勢下的常見的工藝之一。其過程即用壓力機和模具組,通過加熱將薄的、低抗拉強度的金屬轉變為高強度的鋼的過程。通過在鋼幾乎熔化的情況下進行沖壓,該工藝消除了回彈,允許制造復雜的幾何形狀。 Gestamp 是一家致力于設計、開發和制造金屬汽車部件的國際集團。其為知名汽...[閱讀全文]

            肯納新一代3D打印定子孔刀具,重量極輕的電動汽車刀具解決方案

            肯納新一代3D打印定子孔刀具,重量極輕的電動汽車刀具解決方案

            獲獎的3D打印定子孔銑鉸刀僅重7千克,能夠在加工中心進行快速刀具更換和旋轉加速高速換刀和旋轉加速度 肯納金屬推出了新一代3D打印定子孔刀具,用于加工電動汽車的鋁制發動機外殼。該刀具的最新版本采用了新設計的旋懸臂結構,用碳纖維制成更大的中心管,重量比原始設計減輕了20%以上。這種復雜的刀具能夠在一次操作切削中加工三個大直徑,為汽車零部件制造商...[閱讀全文]

            又一激光加工汽車熱成型鋼方案應運而生,高效又省錢

            又一激光加工汽車熱成型鋼方案應運而生,高效又省錢

            近年來,我國經濟正朝著持續、穩定、協調的方向前進,汽車工業也呈現出大發展的新形勢,據中商情報網顯示:“2021年12月全國汽車產量為296.6萬輛,同比增長3.4%”其增長幅度是多年來未有的,這預示著中國將從汽車大國邁向汽車強國。 隨著我國汽車節能減排政策的發布與實施,汽車輕量化概念成為汽車發展的主流趨勢,同時也是各整車廠需要落實的重要課題。 如果...[閱讀全文]

            汽車輕量化及一體化壓鑄件行業分析:滲透率快速提升

            汽車輕量化及一體化壓鑄件行業分析:滲透率快速提升

            1 汽車輕量化及一體化壓鑄滲透率將快速提升 在燃油車油耗標準收緊以及電動車補貼門檻提升、新能源積分壓力等因素推動下,整車及零部件 廠商迫切需要新的技術路徑以實現減耗節能。汽車輕量化和一體化壓鑄是降低油耗、提升續航的 重要途徑,預計在需求推動下汽車輕量化及一體化壓鑄的滲透率將持續提升。 為了減緩全球氣候變暖及實現可持續發展,中國于2020年...[閱讀全文]

            機械行業數字化
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            專題報道
            歐洲工業之旅
            歐洲工業之旅

            每年的漢諾威,汽車都是關鍵話題之一。 今年,輕量化、新能源被精準的提煉出來。 2019年,造車網帶你開啟漢諾威工業之

            2019年賀歲版
            2019年賀歲版

            2018年已經過去,整體來看,汽車行業正朝著電動化、智能化、網聯化方向堅毅挺進,新品、收購、合作等動作不斷。2019年汽

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