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            世強
            金屬加工技術

            新能源汽車超大壓鑄模具加工方案—大型浸水式線切割U1310

            轉載 :  zaoche168.com   2022年04月25日

                   隨著新能源汽車的銷量快速增長,新能源汽車結構精進,其模具對于加工技術的要求不斷變化;新能源汽車一直在追尋的“輕量化”、“超長續航”以及”節能”帶來了對模具加工的更多考驗。
                  
            以特斯拉新能源汽車為首的設計團隊,努力朝著結構更精簡,更少的零部件為宗旨,極大創新的更改了零部件結構,從鉚接和焊接工藝,直接變成整體壓鑄模具一次成型零件,將整個汽車的上千個零件,精簡為七大主體:車頂、底板、左/右車門、前/后包、以及電池包。按照這樣的設計,模具變得更大,結構更復雜,對于機床的要求變得更高。

                   模具變大,機床要輸出好的精度,必須要有足夠的剛性。為了適應新型模具的演變,牧野改進了U1310的硬件,使其承重高達12噸,這種設計對于機床本身是極具挑戰性的。
                   獨具特色的U1310實現了超高精度和高速加工,針對超大型零件的加工,工作臺部采用固定式設計,各個軸層疊在機床鑄件上。機床在載重之后,各個軸的負載依然恒定,穩定輸出。U1310前所未有的通用性及高生產力的特點,廣泛的適用于所有行業。

            一、高剛性機械結構
                  
            負載6,000kg時,工作臺表面變形測量值<10μm。

                   超大模具加工過程中,放電加工會產生大量的熱量,U1310床身鑄件作為水箱,加工過程中,冷水機實時控制加工液±1℃的恒溫,鑄件和水溫也同步保持著恒定溫度。

            二、便捷的操作性
                   擁有可編程的三面升降式工作槽系統,人性化的設計可提供工件安裝及調整所需操作的便利性,同時簡化了自動操作流程。

                   即使是大型工件也能輕松安裝。

            三、優越的加工性能
                   采用浸液式加工時最大加工厚度可達500mm,(※選配規格:當選配Z軸620mm高度規格時,浸沒加工工件厚度可達600mm)。

                   另外,考慮到實際模具的加工特征,整體很厚,實際加工部位比較少,只有30~100mm。通常這樣的特征會導致加工效率成倍下降,同時精度難以保證。針對這樣的特征,增大上下噴流,成為加工效率提升的不二選擇 - U1310憑借上下獨立供水系統,提供超大水流,確保加工區域冷卻和排屑,提供尺寸保證。加工電源方面,配合超大水流,牧野最新開發的φ0.4mm加工參數,加工效率提升77%。

                   保證加工精度的同時,牧野自成一派的高壓水流自動穿絲成了這種壓鑄模具必不可少的利器。全行程620mm高度,水流引導銅線完成自動穿絲,實現了大模具無人干預的一項突破。

                   牧野中國的一貫宗旨是貼近用戶,與用戶共同進步。于此,牧野中國引入了EDM海外開發部,落戶于昆山工廠。相信在產品不斷升級的未來日子里,牧野中國將會用更好的技術緊跟用戶需求,適應時代變更,迎接更多的挑戰。

            標簽:壓鑄 金屬加工 我要反饋 
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